我国东北区域正在规划建造南出辽宁营口至渤海的水利工程-松辽运河。该运河以调水为主、统筹航运,，对东北三省乃至全国经济社会继续健康发展的战略含义非常严重。

　　整体而言，我国只要南边和东北北部水资源较丰厚，其他当地大都缺水。东北区域北部主要靠松花江才不缺水，能够说东北平原2/3的区域都靠松花江润泽，并且该河沿岸有齐齐哈尔、哈尔滨、佳木斯等城市，东北许多其他重要城市都因松花江而昌盛。

　　可是近年来东北南部辽河流域缺水日趋严重，而这里人口密布、出产日子用水量大。特别是近几十年来，辽河流域常常干旱，有时乃至断流。为了使东北水资源散布更平衡、水利航运更便当，建筑松辽大运河的想象应运而生。

　　松辽运河又被称为“北水南调”方案，规划道路是从松花江流域哈达山水库、嫩江流域月亮泡水库等地引水，发掘运河在太平川穿越分水岭，于双辽入辽河。这样松花江和辽河水系被打通衔接，航运可从松花江直通渤海，而运河工程仅限于打通两大河。

　　比照京杭运河和南水北调这样的大工程，松辽运河需开挖总路程不到500公里，最大开挖深度仅26米，用发掘机或挖泥船均可，工程难度并不大。该运河松花江一端海拔140米，双辽一端的海拔100米，可形成约40米落差，足以将河水顺畅引进辽河。

　　因为存在技能难题，该工程现在还处于证明阶段，但含义是多方面的。篇幅所限，本文先说说它的价值。首要，水资源调理。因为该运河的建筑，得到松花江流域丰厚水资源的弥补后，辽河中下游区域将不再缺水，辽西区域的终年干旱状况将大为缓解。

　　扩展地域规划，经过此河还能够将水引向内蒙古区域，即东北区域西南干旱地带，还能够续建工程，将水送往京津唐区域，缓解上述区域的旱季用水压力。

　　一起，该工程还能够缓解松花江流域旱季降水过多，形成的洪涝灾害问题。当降水过多时，可经该运河将东北过剩水资源引流到内蒙古或华北，使水资源使用达最佳作用。

　　其次，交通航运。该运河建成后，松花江主航道、松辽运河、辽河航道将可通行千吨级轮船。假如对部分河段加宽加深，乃至万吨级轮船将来都能够深化东北平原内部。东北区域的内河水运才能将大大提高。

　　航运才能提高后，东北的工农业产品能经运河抵达辽河入海口后出海，相对廉价且运量大的水运还能下降产品的运输成本。该运河的呈现，还将处理长时间困扰黑龙江和吉林两省的出海口问题，使东北三省都能完成通江达海的愿望。

　　在次，经济复兴。松辽运河的建成，将极大地改进东北区域的水运才能，结合当地已有的老练铁路体系，完成陆海交通大联运，并改进当地民众的用水等日子条件，然后促进东北区域经济发展和老工业基地的复兴。

　　最终，生态功用。松辽运河建成使用后，在为辽西缺水区域供给跨流域调水功用的一起，还有助于辽河流域、华北乃至于内蒙古科尔沁区域的生态建造，促进可继续发展。

　　斗胆想象，在松辽大运河建成后，从辽河出海口进入渤海，再经山东黄河等航道，与京杭大运河接通，加上正在建筑的浙赣粤大运河，一条从黑龙江南下，经华北、江浙、赣粤直抵珠三角区域的空前规划水运航道就将诞生，可谓直通全国南北的“黄金大水道”！